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有色冶金利润下滑的背后

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根据工信部发布的数据,去年,规模以上有色金属企业主营业务收入54289亿元,同比增长8.8%。但是业务收入增长的同时,利润却出现下滑,利润数字为1855亿元,同比下降6.1%。一般来说,有色冶金企业主营业务包括采选、冶炼和加工,采选利润同比持平,但是冶炼和加工利润却下滑明显,分别同比下降10.2%和5.6%。

有色金属包括铜、铝、铅、锌、镁、钾等,或者说,除了铁、锰、铬作为黑色金属,金、银等有时被归为稀有金属外,其余金属都被统称为有色金属。有色合金的强度和硬度比纯金属要高,电阻大,电阻温度系数小,机械性能自然更好。正因如此,大到航空航天、电力、通信、机械等行业,小到汽车、家用电器,都离不开有色金属材料。有色金属材料关乎国家产业经济发展。

2018年有色金属行业利润下滑,并非因为有色金属产量减少。去年全国10种主要有色金属产量为5687.9万吨,同比还增长了6%,也并非加工之后的有色金属材料产量下降,去年最常用的两种有色冶金材料,铜材和铝材产量分别为1716万吨和4555万吨,同比分别增长14.5%和2.6%。

那么,为何有色冶金行业产量和业务收入都保持增长,利润却出现较大幅度的下滑呢?通常,在工业生产和建筑建造过程中,铝材在所有有色金属材料中,用量相对更大,而拖垮去年有色冶金企业财务报表的,也是铝材,铝行业利润同比下降了40.1%。

铝行业利润下降的原因有很多,除却行业综合成本上升之外,有一个因素不容忽视,那就是使用铝材的产业出现下滑。汽车行业是用铝大户,根据中国汽车工业协会的数据,去年国内汽车产销量分别为2780.9万辆和2808.1万辆,较上年分别下降4.2%和2.8%,为1990年来首次年度下降。

除却汽车,其它的机械工业产品销量也不理想。根据中国机械工业联合会的数据,截至去年末,机械工业重点监测的64种主要产品中,产量同比下降的有34种,占比过半。其中,有19种产品产量由上年同比增长转为同比下降,而只有2种产品产量由上年同比下降转为增长,产量同比下降的主要产品中,除了汽车本身之外,还有农业机械设备、发电设备、以及为汽车配套的发动机与仪表等产品。


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